Подшипники

 Перейти в КАТАЛОГ


Компания "Технопрофснаб" реализует, подшипники. Гарантированное, высокое качество продукции, а так же гибкая система оплаты и доставки, вот важная составляющая взаимовыгодного сотрудничества, нацеленного на долгосрочные деловые отношения. Подшипники, поставляемые компанией Технопрофснаб в Саратове, могут быть различных модификаций и форм, диаметры любых размеров, для различных узлов и механизмов.

Подшипник — сборочный узел, являющийся частью опоры или упора и поддерживающий вал, ось или иную подвижную конструкцию с заданной жёсткостью. Фиксирует положение в пространстве, обеспечивает вращение, качение или линейное перемещение (для линейных подшипников) с наименьшим сопротивлением, воспринимает и передаёт нагрузку от подвижного узла на другие части конструкции.


















    

    Комплектующие:  Втулки;   Гайки;   Шайбы;  Скобы;   Кольца;  

                                      Винты, болты, шпильки;    Тела качения;

                                Применение шариков в подшипниках;


                                                      Обозначения подшипников по ГОСТ ХХХ


Подшипники, основные типы:

Компания "Технопрофснаб" комплексные поставки промышленных товаров. РТИ, АТИ, Грузоподъёмное и складское оборудование, металлическая и пластиковая тара, тепловое оборудование, различный инструмент, спецодежда и обувь. 


Все подшипники можно разделить, по принципу работы, на несколько типов:

подшипники качения;

подшипники скольжения;


Подшипники качения

Состоят из двух колец различной формы и сепаратора, который отделяет друг от друга тела качения, и удерживает их на равном расстоянии. Роль дорожки качения, по которым при работе подшипника катятся тела качения — выполняют желоба.

В некоторых узлах машин и механизмов в целях повышения точности, а также уменьшения габаритов, применяется так называемая совмещённая опора. Это дорожка качения, выполненная непосредственно на поверхности корпусной детали, или валу.

Имеются подшипники качения, изготовленные без сепаратора. Такие подшипники имеют большее число тел качения и большую грузоподъёмность. Однако предельные частоты вращения бессепараторных подшипников значительно ниже вследствие повышенных моментов сопротивления вращению.

У подшипников качения имеются только небольшие потери на скольжение, трение, между телами качения и сепаратором. При этом, по сравнению с подшипниками скольжения уменьшается износ, снижаются потери энергии на трение. Подшипники качения с защитными крышками практически не требуют обслуживания.

Признаки классификации подшипников качения:

По виду тел качения:

Шариковые,

Роликовые,

Игольчатые,

По типу воспринимаемой нагрузки:

Радиальные.

Радиально-упорные, упорно-радиальные

Упорные.

Линейные.

По количеству рядов тел качения:

Однорядные,

Двухрядные,

Многорядные;

Условное обозначение подшипников качения в России

Российская маркировка подшипников стандартизована в соответствии с ГОСТ 3189-89 и условного обозначения завода-изготовителя.

Основное условное обозначение подшипника состоит из семи цифр основного условного обозначения (при нулевых значениях этих признаков оно может сокращаться до 2 знаков) и дополнительного обозначения, которое располагается слева и справа от основного. При этом дополнительное обозначение, расположенное слева от основного, всегда отделено знаком тире (—), а дополнительное обозначение, расположенное справа, всегда начинается с какой-либо буквы. Чтение знаков основного и дополнительного обозначения производится справа налево.