Применение подшипников

(автомобили грузовые малотоннажные Москвич-2733)

Перейти в КАТАЛОГПерейти в Подшипники

На сайте Компании Технопрофснаб, в разделе "Подшипники(применение)", Вы ознакомитесь с информацией о применяемости подшипников в автомобили грузовые малотоннажные, таких марок как: Москвич ИЖ-2715-01, ИЖ-27151-01, ИЖ-27156, Москвич-2733, Москвич-2734, Москвич-434, ЕрАЗ-762В, ЕрАЗ-3730, ЕрАЗ-37301, ЕрАЗ-37302, ЕрАЗ-37304, ЕрАЗ-37305, УАЗ-451М, УАЗ-451ДМ, УАЗ-452, УАЗ-452Д, УАЗ-3741, УАЗ-3962, УАЗ-3303, УАЗ-33036, УАЗ-3909, УАЗ-39094, УАЗ-39095, ГАЗ-3302 "Газель", ГАЗ-33021, ГАЗ-33023, ГАЗ-2705, ГАЗ-33027 "Газель", ГАЗ-330273, ГАЗ-27057, ГАЗ-32217, ГАЗ-322172, ГАЗ-322173, Соболь ГАЗ-2217, ГАЗ-22171, ГАЗ-2752. Информация представлена в виде таблиц, где указаны: Обозначение подшипника, Тип подшипника, Место установки подшипника, Количество (в данном узле). Марка техники указана сверху таблицы. Перейдите по нижеуказанным ссылкам, с описанием интересующей вас модели.

Подшипник — сборочный узел, являющийся частью опоры или упора и поддерживающий вал, ось или иную подвижную конструкцию с заданной жёсткостью. Фиксирует положение в пространстве, обеспечивает вращение, качение или линейное перемещение (для линейных подшипников) с наименьшим сопротивлением, воспринимает и передаёт нагрузку от подвижного узла на другие части конструкции.

Применяемость подшипников для Москвич-2733

Обозначение подшипника

Тип подшипника

Место установки подшипника

Количество

704902 К3

Игольчатый радиальный однорядный без внутреннего кольца и сепаратора

Вал карданный (крестовина)

8

П-60202 Л1Ш

Шариковый радиальный однорядный с одной защитной шайбой

Генератор (задняя опора якоря)

1

П-303 Л1Ш

Шариковый радиальный однорядный

Генератор (передняя опора якоря)

1

6-180503 К1С9Ш1

Шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением

Двигатель (насос водяной)

2

6-305 Ш1

Шариковый радиальный однорядный

Коробка передач (вал вторичный, средняя опора)

1

150206 КШ1

Шариковый радиальный однорядный с канавкой на наружном кольце и с одной защитной шайбой

Коробка передач (вал первичный, задняя опора)

1

76-180902 С9

Шариковый радиальный однорядный

Коробка передач (вал первичный, передняя опора)

1

6-27606 А

Роликовый конический однорядный повышенной грузоподъемности с большим углом конуса

Мост задний (ведущая шестерня главной передачи, задняя опора)

1

6-27705 А

Роликовый конический однорядный

Мост задний (ведущая шестерня главной передачи, передняя опора)

1

7207 А

Роликовый конический однорядный повышенной грузоподъемности

Мост задний (дифференциал)

2

6-180306 К1УС17

Шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением

Мост задний (полуось)

2

776700 Х

Шариковый радиально-упорный двухрядный с цельным наружным и разъемным внутренним кольцом

Рулевое управление (ролик вала сошки)

1

977906 К1

Шариковый радиально-упорный конический без внутреннего кольца

Рулевое управление (червяк)

2

6-7206 А

Роликовый конический однорядный повышенной грузоподъемности

Ступицы передних колес (внутренняя опора)

2

6-7304 НА

Роликовый конический однорядный повышенной грузоподъемности

Ступицы передних колес (наружная опора)

2


По виду трения подшипники различают:

Подшипники скольжения, в которых опорная поверхность оси или вала скользит по рабочей поверхности подшипника;

Подшипники качения, в которых используется трение качения благодаря установке шариков или роликов между опорными поверхностями оси или вала и подшипника.

По направлению действия воспринимаемой нагрузки подшипники делят на:

радиальные, воспринимающие радиальные нагрузки;

упорные, воспринимающие от вала только осевые нагрузки

радиально-упорные, воспринимающие одновременно радиальные и осевые нагрузки.

Подшипник - распространенная деталь в самых различных машинах и механизмах, отвечающая за надежность работы, принимающая на себя нагрузки. На современном рынке широко представлены подшипники отечественного и зарубежного производства. В сфере производства подшипников давно выделились гиганты производства, имеющие свои заводы по всему миру, на разных континентах. Мировой лидер по производству подшипников - фирма SKF, основанная сто лет назад в Швеции, сейчас выпускает 600 миллионов подшипников в год при широчайшем ассортименте. Второй по объему выпускаемой продукции стала немецкая компания INA (после покупки другой немецкой фирмы - FAG). Лидер в производстве конических подшипников компания Timken отлично известна на российском рынке своей надежностью и высоким качеством продукции, подшипники Timken пользуются спросом среди флагманов отечественной металлургии и машиностроения. Японские компании-производители подшипников Koyo, Nachi, NTN, THK, NSK имеют самый широкий ассортимент подшипников, но гораздо впереди других компаний в сфере изготовления специализированных и миниатюрных подшипников (гидродинамические подшипники для принтеров и сканеров, подшипники для жестких дисков - NTN, подшипники, используемые для медицинской техники - ТНК). Стоит отметить среди зарубежных лидеров производства подшипников следующие компании: американскую Torrington (специализирующуюся на производстве игольчатых подшипников), французскую SNR (ставшую главным поставщиком для европейской автомобильной промышленности), чешскую ZKL. Импортные подшипники на российском рынке широко представленые всеми отмеченными выше ведущими фирмами.

Компания Технопрофснаб осуществляет комплексные поставки промышленных товаров на предприятия региона, а также в другие города и области России. РТИ, АТИ, Грузоподъёмное и складское оборудование, металлическая и пластиковая тара, тепловое оборудование, подшипники, спецодежда и обувь, средства индивидуальной защиты. Компания стремиться к укреплению позиций на рынке, формированию новых отношений и развитию интересных, в первую очередь для наших клиентов, уникальных направлений.