Подшипники

(применение подшипников в автобусах ГАЗ-2217 "Соболь", ГАЗ-22171)

Перейти в КАТАЛОГПерейти в Подшипники

На сайте Компании Технопрофснаб, в разделе "Подшипники (применение)", Вы ознакомитесь с информацией о применяемости подшипников в автобусах, таких марок как: ГАЗ-2217 "Соболь", ГАЗ-22171, РАФ-2203, РАФ-22031, РАФ-22032, РАФ-22035, РАФ-22038, КАвЗ-685М, КАвЗ-3100, ПАЗ-672, ПАЗ-3201, ПАЗ-3205, ЛиАЗ-677, ЛиАЗ-667М, ЛиАЗ-677Б, ЛиАЗ-677В, ЛиАЗ-677П, ЛиАЗ-5256, ЛАЗ-695Н, ЛАЗ-697Р, ЛАЗ-699Р, УАЗ-452А, УАЗ-452В, УАЗ-2206, ГАЗ-3221, ГАЗ-32212, ГАЗ-32213, ГАЗ-32217, ГАЗ-322172, ГАЗ-322173. Информация представлена в виде таблиц, где указаны: Обозначение подшипника, Тип подшипника, Место установки подшипника, Количество (в данном узле). Марка техники указана сверху таблицы. Перейдите по нижеуказанным ссылкам, с описанием интересующей вас модели.

Подшипник — сборочный узел, являющийся частью опоры или упора и поддерживающий вал, ось или иную подвижную конструкцию с заданной жёсткостью. Фиксирует положение в пространстве, обеспечивает вращение, качение или линейное перемещение (для линейных подшипников) с наименьшим сопротивлением, воспринимает и передаёт нагрузку от подвижного узла на другие части конструкции.

Применяемость подшипников для ГАЗ-2217 "Соболь", ГАЗ-22171

Обозначение подшипника	Тип подшипника	Место установки подшипника	Количество
704702 КУ2	Игольчатый радиальный однорядный без внутреннего кольца и сепаратора	Вал карданный	12
6-5НР1724 ЕС30	Специальный	Двигатель (насос водяной)	1
6-5НР1724 ЕР6	Специальный	Двигатель (насос водяной)	1
6У-7510 АШ	Роликовый конический однорядный повышенной грузоподъемности	Дифференциал моста	2
6-180206 АС9	Шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением	Карданная передача (промежуточная опора)	1
3КК 37х42х31 Е	Радиальный роликовый игольчатый двухрядный без колец	Коробка передач	3
3КК 42х47х30 Е	Радиальный роликовый игольчатый двухрядный без колец	Коробка передач (вторичный вал)	2
6-50706 УШ1	Шариковый радиальный однорядный со стопорной канавкой на наружном кольце	Коробка передач (вторичный вал, задняя опора)	1
80203 АС9	Шариковый радиальный однорядный с двумя защитными шайбами	Коробка передач (носок первичного вала)	1
В6-50307 АКШ	Шариковый радиальный однорядный с канавкой на наружном кольце	Коробка передач (первичный вал, задняя опора)	1
В6-50305 А1Е	Шариковый радиальный однорядный с канавкой на наружном кольце	Коробка передач (промежуточный вал)	2
6-27607 АШ2	Роликовый конический однорядный повышенной грузоподъемности с большим углом конуса	Мост (ведущая шестерня, задняя опора)	1
6-27606 АШ2	Роликовый конический однорядный повышенной грузоподъемности с большим углом конуса	Мост (ведущая шестерня, передняя опора)	1
943/25 К	Роликовый игольчатый с наружным кольцом со сквозным отверстием без сепаратора	Ось маятникового рычага	2
916904 Е	Шариковый радиально-упорный открытый специальный	Рулевое управление	2
6-1000805	Шариковый радиальный однорядный	Рулевое управление (вал рулевой колонки)	2
6-1000805 Л	Шариковый радиальный однорядный	Рулевое управление (вал рулевой колонки)	2
904700 УС17	Игольчатый радиальный однорядный без внутреннего кольца и сепаратора	Рулевое управление (крестовина шарнира)	10
6У-7510 АШ	Роликовый конический однорядный повышенной грузоподъемности	Ступицы задних колес (внутренняя опора)	2
6-2007109 АК	Роликовый конический однорядный	Ступицы задних колес (наружная опора)	2
7307 А	Роликовый конический однорядный повышенной грузоподъемности	Ступицы передних колес (внутренняя опора)	2
6-7305 АШ	Роликовый конический однорядный повышенной грузоподъемности	Ступицы передних колес (наружная опора)	2
В76-360710 АУС9Ш	Шариковый радиальный однорядный	Сцепление	1
В76-360710 АУС23Ш	Шариковый радиальный однорядный	Сцепление	1

По виду трения подшипники различают:

Подшипники скольжения, в которых опорная поверхность оси или вала скользит по рабочей поверхности подшипника;

Подшипники качения, в которых используется трение качения благодаря установке шариков или роликов между опорными поверхностями оси или вала и подшипника.

По направлению действия воспринимаемой нагрузки подшипники делят на:

радиальные, воспринимающие радиальные нагрузки;

упорные, воспринимающие от вала только осевые нагрузки

радиально-упорные, воспринимающие одновременно радиальные и осевые нагрузки.

Одним из важнейших условий работы подшипника является правильная смазка его. Недостаточное количество смазочного материала или неправильно выбранный смазочный материал неизбежно приводит к преждевременному износу подшипника, и сокращению срока его службы. Смазка определяет долговечность подшипника не в меньшей мере, чем материал его деталей.

Особенно возросла роль смазки с повышением напряженности работы узлов трения — с повышением частот вращения, нагрузок и в первую очередь температуры — наиболее значительного фактора, обусловливающего долговечность смазочного материала в подшипнике.

Компания Технопрофснаб осуществляет комплексные поставки промышленных товаров на предприятия региона, а также в другие города и области России. РТИ, АТИ, Грузоподъёмное и складское оборудование, металлическая и пластиковая тара, тепловое оборудование, подшипники, спецодежда и обувь, средства индивидуальной защиты. Компания стремиться к укреплению позиций на рынке, формированию новых отношений и развитию интересных, в первую очередь для наших клиентов, уникальных направлений. Одним из развиваемых видов деятельности компании «Технопрофснаб», является, мелкосерийное производство РТИ (резинотехнические изделия). Как формовых так и неформовых.